TuneUp-Box für IO HAWK Exit-Cross 2.0 30km/h Funk Fernbedienung Tuning

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(Version 1.1) Die Endgeschwindigkeit bei dem IO HAWK Exit-Cross 2.0 (Entry, Premium, Maxx, Maxx Light, Exclusive) kann mit der TuneUp-Box per Funkfernbedienung zwischen 20 km/h und 30 km/h umgeschaltet werden. Die TuneUp-Box fungiert als Funkumschalter. Es ist der IO HAWK 30 km/h Controller/Steuergerät erforderlich.

ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS

Nach dem Tuning mit der TuneUp-Box erlischt die Betriebserlaubnis und der eScooter darf nach Elektrokleinstfahrzeugeverordnung nicht mehr im Bereich der deutschen StVo genutzt werden, wo nur 20km/h zulässig sind.

Kaufoptionen

Option 1:

TuneUp-Box zum Selbsteinbau. Der IO HAWK 30 km/h Controller ist schon vorhanden
Du erhälst lediglich die TuneUp-Box gratis per Post zugesendet, oder kannst dir diese auch hier vor Ort abholen (Bei Bestellung auswählen). Du baust die TuneUp-Box selbst ein (Anleitung siehe unten). Die TuneUp-Box fungiert dann als Funk Umschalter, um deinen schon auf 30 km/h getunten eScooter wieder zu drosseln auf 20 km/h.

139,- EUR


Option 2:

TuneUp-Box inkl. Austausch 30 km/h Controller zum Selbsteinbau.
Du sendest uns den Original IO HAWK Exit-Cross 20 km/h Controller. Du erhälst dann im Austausch den Controller als 30 km/h Version und die TuneUp-Box zum Selbsteinbau zugesendet. Du hast danach lediglich einen Controller, zahlst aber für die Umschaltoption das, was die Controller bei IO HAWK mal gekostet haben.

Preis 179,- EUR


Option 3:

TuneUp-Box inkl. Austausch 30 km/h Controller inkl. Einbau.
Du sendest uns entweder deinen eScooter zu oder bringst ihn uns vorbei nach Terminabsprache. Wir bauen dann für dich den eScooter um mit der 30 km/h Controller Version und der TuneUp-Box. Du hast danach lediglich einen 30 km/h Controller.

Preis 219,- EUR


Option 4:

TuneUp-Box und 30 km/h Controller zum Selbsteinbau
Wenn du deinen Original 20 km/h Controller behalten möchtest und zusätzlich den IO HAWK 30 kmh/Controller kaufen möchtest, ist das die richtige Option für dich. Du erhälst den IO HAWK 30 km/h Controller zum reduzierten Preis von 60 EUR (UVP 179 EUR) und zusätzlich die TuneUp Box im Wert von von 139 EUR kostenfrei per Post zugestellt und kannst diese dann selbst einbauen.
WICHTIG: Teile uns hierzu bitte per Mail, Anruf oder Kontaktformular mit, welches Modell vom Exit Cross du genau hast, um den richtigen Controller zugeschickt zu bekommen. (Entry, Premium, Maxx, Maxx Light, Exclusive)

(Aktuell sind bei IO-HAWK leider die MAXX/MAXX Light und Exclusive 30 km/h Controller ausverkauft. Hier kann aber die Option 2 Austausch gewählt werden)

Preis 199,- EUR


Option 5:

TuneUp-Box und 30 km/h Controller inkl. Einbau
Wenn du deinen Original 20 km/h Controller behalten möchtest und zusätzlich den IO HAWK 30 km/h Controller kaufen möchtest, ist das die richtige Option für dich. Du erhälst den IO HAWK 30 km/h Controller zum reduzierten Preis von 60 Euro (UVP 179 EUR) und zusätzlich die TuneUp Box im Wert von 139 EUR . Wir bauen Controller und TuneUp-Box für dich ein. Den Original IO HAWK Exit-Cross 20 km/h Controller erhälst du dann mit. Für den Umbau musst du den eScooter an uns einsenden oder direkt in die Werkstatt vorbeibringen.

Preis 239,- EUR



Bei den Optionen 2-5 kann es zu Verzögerungen kommen, was die Verfügbarkeit der IO HAWK 30 km/h Controller angeht. Die Verfügbarkeit der 30 km/h Controller für Option 4 und 5 kann der IO-HAWK Webseite entnommen werden. Wenn keine vorhanden kann die Option 2-3 Austausch gewählt werden.

Produktdetails

Mit der TuneUp-Box lässt sich die mögliche Endgeschwindigkeit jederzeit auch während der Fahrt bequem über die Funkfernbedienung ändern zwischen maximal 22 und 32 km/h (bei vollem Akku). Alle TuneUp-Boxen sind eine Eigenentwicklung und handgefertigt und gibt es so nur bei eScooter-tuneup.de zu kaufen.

Für die Funktionsweise ist es erforderlich, dass der Exit Cross den IO HAWK 30 km/h Controller verbaut bekommt. Mit diesem alleine wäre allerdings nur eine dauerhafte 30 km/h Geschwindigkeit möglich. Der Einbau der TuneUp-Box ist sehr einfach konzipiert. Diese wird lediglich an einem vorhandenen Steuerkabel an den 30 km/h Controller unter dem Trittbrett zwischengeschaltet und kann auch jederzeit wieder rückstandslos entfernt werden. Nach dem Einbau der TuneUp-Box kann man jederzeit auch während der Fahrt und auch im ausgeschalteten Zustand des eScooters die Geschwindigkeit durch Knopfdruck wieder auf etwa 20 km/h drosseln. Ein erneutes drücken der Funkfernbedienung bewirkt die Erhöhung der Geschwindigkeit auf etwa 30 km/h. Von außen ist der Einbau nicht zu erkennen und direkt am eScooter lässt sich die eingestellte Geschwindigkeit auch nicht ändern. Nur mit der externen Funkfernbedienung (bis zu 50 Meter Reichweite) ist die Änderung der Geschwindigkeit möglich.

Die TuneUp-Box ist so eingestellt, dass diese im Eco-Modus und 100% Akku genau 22 km/h im Leerlauf drehen kann. Ein weiterer schöner Nebeneffekt ist, dass im Eco-Modus auch insgesamt weniger Strom verbraucht wird, so dass die mögliche Reichweite mit einer Akku Füllung ansteigt. Man kann sozusagen dabei kein Vollgas geben sondern nur soviel Gas, dass die Geschwindigkeit die 22 km/h nicht überschreiten kann. Im Boost Modus schafft der Exit Cross dann genau das, was der 30 km/h Controller von IO HAWK hergibt. Bei 100% Akku sind das etwa 32 km/h im Leerlauf. Man könnte auch andere Tuning Möglichkeiten wie z.B. den Einbau des 750 Watt Motors mit dem entsprechenden Controller machen und auch da könnte man die TuneUp-Box einfach Pug&Play anschließen und sie würde funktionieren als Umschalter zwischen 22 und knapp 40 km/h.

Je nach Fahrergewicht, Beschaffenheit der Straße und Akku Ladezustand kann die erreichbare maximale Geschwindigkeit weniger werden. Das gilt sowohl für den 20 km/h Eco-Modus als auch für den 30km/h Boost-Modus. Mit sinkender Akku Spannung kann im Eco-Modus dann nur noch etwas weniger als 20km/h gefahren werden (etwa16-19 km/h) und auch die Maximalgeschwindigkeit im Boost-Modus geht im selben Maße runter wie auch ohne TuneUp-Box und nur dem 30 km/h Controller und man erreicht nur noch etwa 25-28 km/h. Oder auch noch weniger, wenn der Akku entsprechend leerer wird.

Konzeptionell ist es so, dass bei dem Exit-Cross die Stromversorgung für die TuneUp-Box immer da ist, auch wenn der eScooter ausgeschaltet ist. (Bei dem Legend wird das dann nicht mehr so sein) Die TuneUp-Box mit Ihren Elektronikkomponenten benötigt aber nur wenig Strom von unter 1 Watt (ca. 0.6-0.8 W), wenn das Funkrelais nicht angezogen ist. Deshalb als Tipp, wenn Ihr den eScooter abstellt am besten in den Boost-Modus schalten, da das Funkrelais sonst etwa permanent auch ein 1 Watt zusätzlich Leistung zieht, wenn dieses im 20 km/h Eco-Modus ist und das sich auch nach einigen Tagen Stillstand schon auf die Batteriestandsanzeige auswirken kann. Im Vergleich dazu zieht alleine der Exit-Cross Maxx Light im Standby etwa 5-7 Watt Strom, wenn der eScooter ausgeschaltet ist. (Verlust von mehr als 10% Akku pro Tag) Um diesen Stromverlust im Standby komplett zu vermeiden könnte man auch ein großes Funkrelais direkt an die Batterie klemmen und diese per Knopfdruck dann abkoppeln. Dieses kann man auch hier im Online-Shop fertig konfektioniert erwerben zum einfachen Selbsteinbau.

Alle eScooter werden international ausgelegt gefertigt. In Europa hat jedes Land andere Verordnungen. So darf man z.B. in den meisten anderen europäischen Länder im öffentlichen Straßenverkehr 25 km/h fahren und in den USA sogar auch 30 km/h und das vollkommen legal. In Deutschland hat man sich allerdings im Juni 2019 dazu entschieden lediglich 20 km/h zuzulassen. Die eMotoren sind aufgrund der unterschiedlichen Regelungen aber ohne Probleme dafür ausgelegt auch 30 km/h zu fahren. In Deutschland ist lediglich nur eine künstliche Drosselung eingebaut worden. Es sind aber auch die gleichen Motoren die auch in Österreich verkauft werden, wo du dann schon 25 km/h schnell fahren darfst. Du musst dir also keine Sorgen um deine Hardware machen. Sowohl Bremsen, Fahrgestell und auch Motor sind ebenso gut für ein paar km/h mehr ausgelegt.

Zu Bedenken ist allerdings, dass du nach diesem Tuning deinen IO HAWK Exit-Cross nur noch außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs bewegen darfst auf z.B. Privatgelände mit der erhöhten Geschwindigkeit. 

Mit dem entdrosselten eScooter auch schnell auf deutschen öffentlichen Straßen zu fahren ist leider nicht legal und es ist deine Entscheidung, wie du das für dich handhaben möchtest. Wir übernehmen dafür keinerlei Haftung oder Verantwortung, empfehlen dir dann aber auf jeden Fall einen Helm für deine Sicherheit zu tragen. Das entspricht dann auch der Gesetzesverordnung, wenn du z.B. mit einem Roller unterwegs bist der bis zu 45 km/h schnell fahren darf mit entsprechen AM Mofa Führerschein aber auch jedem normalen Klasse B PKW Führerschein.

Verkaufsabwicklung und Versand

Die TuneUp-Box ist so konstruiert, dass Sie sehr einfach ohne Vorkenntnisse selbst eingebaut werden kann, wenn der IO HAWK 30 km/h Controller schon vorliegt. Dafür kann nach der Bestellung die eScooter TuneUp-Box per Post zu dir gesendet werden. Optional gibt es natürlich auch die Möglichkeit das Tuning hier bei uns in der Werkstatt vornehmen zu lassen. Du hast die Möglichkeit deinen eScooter entweder zu uns zu senden oder persönlich nach Terminabsprache den IO HAWK Exit-Cross vorbei zu bringen und das 30 km/h Umschalt-Tuning hier in der Werkstatt durch uns machen zu lassen. 

Wenn du noch keinen 30 km/h Controller verbaut hast, und der eScooter noch im Serienzustand ist, hast du auch die Möglichkeit uns nur den Original Controller per Post zuzusenden. Du erhälst dann von uns den 30 km/h Controller im Austausch zurückgeschickt mit der TuneUp-Box zum Selbsteinbau.

Du hast auch die Option für den Umbau den eScooter bei dir abholen zu lassen. Wähle dafür im online Shop einfach noch das zusätzliche Produkt "eScooter Abholung für den Versand" aus. Ein Fahrer der DPD kommt dann und holt dein Paket mit dem eScooter bei dir ab und liefert es in unsere Werkstatt. Nach erfolgtem Umbau schicken wir dir deinen optimierten eScooter unverzüglich per DPD gratis wieder zurück.


Exit-Cross Einbauanleitung für die TuneUp-Box

Trittbrett mit den 10 Imbus-Schrauben entfernen und einzigen 6-adrigen Stecker finden.
Kabelfarben: Rot, Schwarz, Blau, Grün, Braun, Gelb
Zur Sicherheit Stromkabel von Batterie an Controller abziehen, dann 6-adrigen Stecker abziehen, indem oben die Arretierung leicht eingedrückt wird.

Die beiden 6-poligen Stecker von der TuneUp-Box an die nun beiden offenen Stecker richtig rum aufstecken. Die Stecker rasten nur in einer Position ein und können nicht verwechselt werden. Danach gelben XT60 Batterie Stecker wieder verbinden.

Je nach Modell des Exit Cross etwas Platz machen und ggf. das gelbe Gehäuse mit den 3 Kabeln oben etwas versetzen. TuneUp Box über den Controller platzieren wo Platz ist, mit dem TuneUp Logo nach unten. Danach das Trittbrett wieder zuschrauben.