TuneUp-Box für IO HAWK Legacy 1.0 - Funk Fernbedienung Tuning

Mit der TuneUp-Box lässt sich die mögliche Endgeschwindigkeit jederzeit auch während der Fahrt bequem über die Funkfernbedienung ändern zwischen maximal 22 und 36 km/h (bei vollem Akku). Alle TuneUp-Boxen sind eine Eigenentwicklung und handgefertigt und gibt es so nur bei eScooter-tuneup.de zu kaufen.
 
Für die Funktionsweise ist es erforderlich, dass der IO HAWK Legacy einmalig auf über 30 km/h freigeschaltet wird. Dafür bietet IO HAWK (IO-eMobility) ein Modul (Kaufpreis 139 EUR) an, welches "Legacy Boost" heißt. Da man das Legacy Boost Modul im Zusammenhang mit der TuneUp-Box nur einmalig benötigt, kann das Gerät zur einmaligen Nutzung inkl. hin und Rückversand im vorfrankierter Verpackung für 30 EUR Leihgebühr mit versendet werden. Das Legacy Boost Modul ist dann umgehend nach Nutzung nach spätestens 5 Tagen wieder zurück zu senden. (Einwurf in Post Briefkasten)
 
Der Einbau der TuneUp-Box ist sehr einfach. Es muss lediglich nur noch ein Kabel unter dem Trittbrett umgestöpselt werden. Ein komplizierter Austausch des Controllers oder Lötarbeiten sind nicht erforderlich. Die TuneUp-Box funktioniert mit jedem verbauten Controller im IO HAWK-Legacy und ist eine sehr einfach zu installierende Plug&Play Lösung, welche auch rückstandslos wieder entfernt werden kann. Vor dem Einbau der TuneUp-Box wird der IO HAWK Legacy mit dem Legacy Boost auf über 30 km/h freigeschaltet. Dafür zieht man einmal den Rundstecker der links am Lenker vom Display abgeht ab und steckt den Legacy Boost an das Kabel an. Der eScooter ist dabei ausgeschaltet. Man betätigt den Taster am Legacy Boost Modul, so dass die Lampe von grün auf rot umspringt und betätigt danach den Taster ein weiteres Mal, dass die Lampe an dem Modul wieder grün zeigt. Dann kann das Legacy Boost Modul wieder abgestöpselt werden und das Display wieder angeklemmt werden. Jetzt kann man einmal testen ob der Legacy schneller fährt (mehr als 30 km/h) und dann die TuneUp-Box verbauen. Je nach Controller Version kann es noch sein, dass unter dem Trittbrett, wo der Controller verbaut ist, eine einzelne weiße Steck Kabelverbindung ist. Diese müsste getrennt werden, damit das Boosten funktioniert. Wie das genau geht, kann man auch in folgendem Video anschauen: https://vimeo.com/showcase/10300738

Nach dem Einbau der TuneUp-Box kann man jederzeit auch während der Fahrt die Geschwindigkeit durch Knopfdruck "off" wieder auf etwa 20 km/h drosseln. Ein erneutes drücken der Funkfernbedienung "on" bewirkt die Erhöhung der Geschwindigkeit auf etwas mehr als 30 km/h. Von außen ist der Einbau nicht zu erkennen und direkt am eScooter lässt sich die eingestellte Geschwindigkeit auch nicht ändern. Nur mit der externen Funkfernbedienung ist die Änderung der Geschwindigkeit möglich.
 
Zusätzlich ist bei der TuneUp-Box die Funktion verbaut, dass immer wenn man den Legacy ausschaltet und wieder einschaltet dieser erst im 20 km/h Eco Modus ist und dann erst nach Drücken der "on" Taste auf der Funkfernbedienung in den Boost Modus 30 km/h wechselt. (German Maneuver)
 
Die TuneUp-Box ist so eingestellt, dass diese im Eco-Modus und 100% Akku etwa 23-24 km/h im Leerlauf drehen kann und wenn man drauf steht je nach Körpergewicht 20-22 km/h. Ein weiterer schöner Nebeneffekt ist, dass im Eco-Modus auch insgesamt weniger Strom verbraucht wird, so dass die mögliche Reichweite mit einer Akku Füllung ansteigt. Man kann sozusagen dabei kein Vollgas geben sondern nur soviel Gas, dass die Geschwindigkeit die z.B. 22 km/h nicht überschreiten kann. Im Boost Modus schafft der Legend dann genau das, was der Legend Boost von IO HAWK freigegeben hat. Bei 100% Akku sind das mehr als 30 km/h.

Zudem wird nach dem Einbau der TuneUp-Box auch im ECO Modus der gesamte Fingergaszugbereich genutzt. In der Originalversion des ungeboosterten eScooters ist es so, dass das letzte Viertel des Gaszuges ohne Funktion ist. Mit den Einbau der TuneUp-Box wird der gesamte Gaszug verwendet und man kann das Gas damit feiner dosieren.
 
Je nach Fahrergewicht, Beschaffenheit der Straße und Akku Ladezustand kann die erreichbare maximale Geschwindigkeit weniger werden. Das gilt sowohl für den 20 km/h Eco-Modus als auch für den 30km/h Boost-Modus, sowie auch alle 3 Gänge des Legacys. Mit sinkender Akku Spannung kann im Eco-Modus dann nur noch etwas weniger als 20km/h gefahren werden (etwa 17-19 km/h) und auch die Maximalgeschwindigkeit im Boost-Modus geht im selben Maße runter wie auch ohne TuneUp-Box und nur dem 30 km/h Controller und man erreicht nur noch etwa 27-29 km/h. Oder auch noch weniger, wenn der Akku sich komplett dem Ende neigt.
 
Alle eScooter werden international ausgelegt gefertigt. In Europa hat jedes Land andere Verordnungen. So darf man z.B. in den meisten anderen europäischen Länder im öffentlichen Straßenverkehr 25 km/h fahren und in den USA sogar auch 30 km/h und das vollkommen legal. In Deutschland hat man sich allerdings im Juni 2019 dazu entschieden lediglich 20 km/h zuzulassen. Die eMotoren sind aufgrund der unterschiedlichen Regelungen aber ohne Probleme dafür ausgelegt auch 30 km/h zu fahren. In Deutschland ist lediglich nur eine künstliche Drosselung eingebaut worden. Es sind aber auch die gleichen Motoren die auch in Österreich verkauft werden, wo du dann schon 25 km/h schnell fahren darfst. Du musst dir also keine Sorgen um deine Hardware machen. Sowohl Bremsen, Fahrgestell und auch Motor sind ebenso gut für ein paar km/h mehr ausgelegt.

Zu Bedenken ist allerdings, dass du nach diesem Tuning deinen eScooter nur noch außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs bewegen darfst auf Privatgelände und mit der TuneUp-Box die Möglichkeit erhälst im ECO Modus akkuschonend eine höhere Reichweite mit einer sichereren Geschwindigkeit zu erlangen.
 
Mit dem entdrosselten eScooter auch schnell auf deutschen öffentlichen Straßen zu fahren ist leider nicht legal und es ist deine Entscheidung, wie du das für dich handhaben möchtest. Wir übernehmen dafür keinerlei Haftung oder Verantwortung, empfehlen dir dann aber auf jeden Fall einen Helm für deine Sicherheit zu tragen. Das entspricht dann auch der Gesetzesverordnung, wenn du z.B. mit einem Roller unterwegs bist der bis zu 45 km/h schnell fahren darf mit entsprechen AM Mofa Führerschein aber auch jedem normalen Klasse B PKW Führerschein. 

Die TuneUp-Box für den Legacy verfügt über ein von außen einstellbares Potentiometer. Mit einem kleinen Schraubendreher kann die Geschwindigkeit des ECO-Modus individuell nach den eigenen Bedürfnissen hin angepasst werden zwischen 0 und 36 km/h. Das heißt immer wenn der eScooter eingeschaltet wird oder man im eingeschalteten Zustand die "OFF" Taste der Funkfernbedienung drückt fährt der eScooter maximal die individuell eingestellte Geschwindigkeit. So kann man passend zu seinem Körpergewicht und Fertigungstolleranzen des eScooters die Geschwindigkeit so einstellen, dass dieser z.B. genau 22 km/h fährt bei 80% Akku. Auch kann man die Geschwindigkeit individuell an erlaubte Geschwindigkeiten im Ausland anpassen. Möchte man beispielsweise in Österreich die gesetzlich erlaubten 25 km/h nicht überschreiten, so kann man die TuneUp-Box auf eine Maximalgeschwindigkeit von genau 25 km/h einstellen.
 
Die TuneUp-Box für den Legacy ist komplett wassergeschützt und Stoßresistent gebaut. Die TuneUp-Box ist komplett vergossen und Stöße und Erschütterungen egal wie stark diese ausfallen können der TuneUp-Box nichts anhaben.

Die TuneUp-Box für den IO-HAWK Legacy 1.0 ist auch mit dem 1000 Watt Motor Kit von IO HAWK kompatibel. Die Einbauposition bleibt unverändert und man muss sich lediglich mit dem Potentiometer an der TuneUp-Box die passende ECO Geschwindigkeit einstellen. Die TuneUp-Box für den IO HAWK Legacy passt nicht zu dem Legacy 2.0 Dualmotor! Für diesen gibt es die neue kompakte TuneUp-Box für den Legacy 2.0 HIER.

Die TuneUp-Box ist so konstruiert, dass Sie sehr einfach ohne Vorkenntnisse selbst eingebaut werden kann. Das gleiche gilt auch für die Handhabung des Legacy Boost Moduls. Dafür kann nach der Bestellung die eScooter TuneUp-Box per Post zu dir gesendet werden.

Im Lieferumfang der TuneUp-Box befindet sich zwei Funk-Fernbedienung.